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廣東佛山城市軌道交通2號線套筒項目

作者:管理員時間:2020-09-25 17:16:531875 次瀏覽

信息摘要:

鋼筋套筒

由中交二航局承建的廣東佛山城市軌道交通2號線一期TJ1 標工程正式開工建設,該項目總長32.3公里,連接佛山中心城區與區域鐵路客運樞紐廣州南站,共設車站17座,其中換乘站7座,該項目由中國交建、中國中車、佛山市鐵路投資建設集團共同投資建設,采用BOT+EPC+TOD工程承包模式。二航局承建的TJ1標段,合同額25.17億元,合同工期38個月。該項目現已開工的標段有綠島湖站,南莊站,蓮塘站,項目所需的鋼筋套筒全部采用固力士建材產品及設備,因地鐵施工難度大,對產品的質量要求高,為保證工程順利進展,我公司多次去現場與技術人員和工人進行親切交談車絲工技術交流與講解,為順利完成軌道2號線2017年貫通、2019年試運營的目標保駕護航。


佛山地鐵觀2號線工程一期(南莊—廣州南站)。線路總長32.1公里,共設車站17座(地下14座,高架3座),其中換乘站7座。其中,二航局暫定施工區段為南莊站—石灣站( 6站5區間),蓮塘站作為全線試驗段先期開工。


該項目是佛山軌道交通網中一條東西向線路,定位為貫通中心組團的東西向主干線,是聯系佛山與廣州番禺快軌城際線。該項目建成后,從佛山中心區到廣州南站的時間將縮短至30分鐘,對加快廣佛一體化建設、促進廣東經濟社會發展與支持和引導城市空間結構擴展,緩解城市交通壓力具有重要作用。

原文來自: http://www.gulishi.com

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